تسلا مجوز تاکسیرانی در آریزونا دریافت کرد؛ آخرین گام برای راهاندازی سرویس روبوتاکسی
تسلا این هفته مجوز تاکسیرانی را از مقامات نظارتی آریزونا دریافت کرد که راه را برای شروع فعالیت سرویس روبوتاکسی این خودروساز در ایالت باز میکند.
سخنگوی اداره حملونقل آریزونا (ADOT) به تککرانچ گفت که این خودروساز در ۱۳ نوامبر درخواست مجوز شرکت شبکه حملونقل (TNC) را ارائه کرده است. طبق اعلام ADOT، تسلا شرایط لازم برای فعالیت به عنوان یک TNC را برآورده کرده و از ۱۷ نوامبر مجوز دریافت کرده است.
«این مجوز، آخرین گام نظارتی برای راهاندازی سرویس روبوتاکسی در آریزونا است؛ ایالتی که به مرکز آزمایش و توسعه فناوری خودروهای خودران تبدیل شده است.»
ویمو، شرکت خودران متعلق به الفابت و ارائهدهنده غالب روبوتاکسی در ایالات متحده، از سال ۲۰۱۸ در منطقه فینیکس سرویس ارائه میدهد. امروزه، روبوتاکسیهای ویمو منطقهای به مساحت ۳۱۵ مایل مربع در کلانشهر فینیکس را پوشش میدهند.
بر اساس قانون ایالتی آریزونا، شرکتها درخواست میدهند و سپس یک فرآیند خودگواهیدهی را برای آزمایش خودروهای خودران با یا بدون راننده طی میکنند. اما این به شرکت اجازه نمیدهد که سرویس روبوتاکسیای را که برای سفرها هزینه دریافت میکند، راهاندازی کند. هر شرکتی که میخواهد یک سرویس تاکسیرانی، چه با راننده انسانی چه روبات، راهاندازی کند، باید برای دریافت مجوز شرکت شبکه حملونقل درخواست دهد.
«در ژوئن، تسلا با اداره حملونقل آریزونا در مورد سرویسهای اشتراکسواری خودران تماس گرفت تا فرآیند صدور گواهی را آغاز کند. این شرکت علاقهمندی خود به فعالیت در منطقه کلانشهر فینیکس را ابراز کرد، همانطور که سخنگو در آن زمان به تککرانچ گفت.»
تسلا بعداً برای هر دو مورد آزمایش/فعالیت خودروی خودران با راننده و آزمایش/فعالیت بدون راننده درخواست داد. سخنگوی ADOT تأیید کرد که تسلا در سپتامبر فرآیند خودگواهیدهی آریزونا را برای آزمایش خودروهای خودران طی کرده است.
آریزونا یکی از چندین ایالتی است که ایلان مسک، مدیرعامل تسلا، برای سرویس روبوتاکسی شرکت هدف قرار داده است.
سایر فعالیتهای روبوتاکسی تسلا
در ژوئن، تسلا یک سرویس محدود روبوتاکسی را در جنوب آستین راهاندازی کرد. در حالی که این سرویس گسترش یافته، شرکت هنوز یک اپراتور ایمنی انسانی در صندلی سرنشین جلو دارد.
تسلا همچنین یک سرویس شبهتاکسیرانی در کالیفرنیا راهاندازی کرده است، اگرچه مجوزهای لازم برای راهاندازی یک سرویس تجاری روبوتاکسی در این ایالت را ندارد. در عوض، این شرکت که مجوز ارائه سرویس چارتر دارد، از کارمندانی که خودروهای مدل Y تسلا مجهز به سیستم پیشرفته کمک رانندگی معروف به Full Self-Driving Supervised را رانندگی میکنند، برای سوار کردن مسافران استفاده میکند.







